RFCZ-0719A車轍試驗(yàn)儀是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中T0719《瀝青混合料車轍試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的，是一款科研型的自動車轍試驗(yàn)儀，適用于相關(guān)科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的輔助性檢驗(yàn)。RFCZ-0719A車轍試驗(yàn)儀特點(diǎn)：
1.用溫度傳感器采集溫度，PWM調(diào)制方進(jìn)行式溫度控制，溫度穩(wěn)定性高，無過沖，長時間試驗(yàn)無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的影響）。
2.本儀器與普及型的zui大區(qū)別是：可做試樣浸水試驗(yàn)，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內(nèi)部的溫度，對試樣在各種不同條件下的情況作試驗(yàn)、研究。
3.為落地式結(jié)構(gòu)，采用PC機(jī)控制技術(shù)，測試過程自動控溫、自動計(jì)時、實(shí)時顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
4.采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。
5.試驗(yàn)時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據(jù)。
